各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享雷凌怎么看油耗图解，以及雷凌1.6油耗的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们更大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
一、丰田雷凌油耗表在哪里
【太平洋汽车网】在汽车的仪表盘右下角有一个黑色的小按钮，按下去就可以调节显示模式，根据上面的显示模式找到想要的油耗信息，多按几次就可以看到了。雷凌燃油表有E、F字母表示，E表示油量充足，F表示油量不足，刻度显示油量的多少，可通过刻度大概判断油量的多少。
雷凌是卡罗拉的姐妹车型，尽管销量没有卡罗拉那么高，但也稳定在月销1.5万台的水平。2016年推出1.2T发动机取代原来的1.6L之后，更好的燃油经济 *** 让雷凌更加受到关注。雷凌是一台典型的丰田车，没有明显优缺点的均衡特 *** 让它成为一款很难让人拒绝的产品，为了适应市场而推出的1.2T发动机更是把燃油经济 *** 做到了极致。均衡、耐用、靠谱就是雷凌的身份标签，对日系尤其是丰田品质认可的消费者，尽管1.8万的优惠幅度不算特别大，但雷凌依然值得你考虑。
广汽丰田全新雷凌高度融合了丰田最新的家族设计语言，锐利而又科幻的前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、比现款车型更为灵动的车身腰线和车顶轮廓等设计均强烈地表明该车型已明显向运动方向进化。车尾方面，一条贯穿车尾的黑色饰条延展至两侧尾灯的上方，横向拉伸了该车的视觉宽度，更加富有运动范儿。另外，黑色后杠的下方添加了与车身同色的饰板，为新车添加了一定的层次感。内饰方面，新车采用了全新的中控布局设计，搭配中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤 *** 。在配置上，新车还将提供最新一代智行互联 *** 和智行安全 *** ，其中最新的智行互联 *** 将在丰田未来所有的换代车上搭载。同时换装了新样式的座椅，相比较上一代车型包裹 *** 更佳。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
二、雷凌油耗怎么显示
雷凌一的表表上有一个黑色小棒，点击就可以显示出来，包括续航里程、平均油耗、行驶里程、瞬时油耗等。仪表盘上的平均油耗是一个总平均油耗，在实践中仅供参考。
百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗。它是车辆的理论指标。百公里油耗是指制造商通过将安装在车辆底盘上的测功机测得的值转化为速度参数，然后以规定的速度行驶，在客观环境下计算出的车型百公里油耗的理论实验数据。
油耗与以下因素有关:
1.是否使用制冷空调节。
2.驾驶条件，匀速和经济速度是最省油的。
3.汽车的重量越轻，它就越省油。
4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗。它是车辆的理论指标。百公里油耗是指制造商通过将安装在车辆底盘上的测功机测得的值转化为速度参数，然后以规定的速度行驶，在客观环境下计算出的车型百公里油耗的理论实验数据。
油耗与以下因素有关:
1.是否使用制冷空调节。
2.驾驶条件，匀速和经济速度是最省油的。
3.汽车的重量越轻，它就越省油。
4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
油耗与以下因素有关:
1.是否使用制冷空调节。
2.驾驶条件，匀速和经济速度是最省油的。
3.汽车的重量越轻，它就越省油。
4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
1.是否使用制冷空调节。
2.驾驶条件，匀速和经济速度是最省油的。
3.汽车的重量越轻，它就越省油。
4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
2.驾驶条件，匀速和经济速度是最省油的。
3.汽车的重量越轻，它就越省油。
4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
3.汽车的重量越轻，它就越省油。
4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
6.发动机温度70度左右，更好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着 *** 差，润滑减少，同时开启 *** 风扇耗电，再消耗机油。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
7.机油 *** 能。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
8.轮胎阻力大，宽胎阻力大，轮胎气短时阻力也增大。
9.空车身设计的空气动力学。
三、雷凌怎么看油耗
首先找到丰田雷凌中控台的一键启动按钮，点击该按钮可以启动车辆发动机。发动机不启动就无法切换仪表显示；之后，可以看到车辆仪表盘默认显示丰田雷凌的续驶里程信息；在丰田雷凌方向盘左侧可以找到仪表盘切换按键；点击方向盘右侧的上下选项切换按钮，可以切换仪表显示；之后可以看到仪表盘显示丰田雷凌的即时油耗。
首先找到丰田雷凌中控的一键启动按钮，点击该按钮可以启动车辆发动机。发动机不启动就无法切换仪表显示；之后，可以看到车辆仪表盘默认显示丰田雷凌的续驶里程信息；在丰田雷凌方向盘左侧可以找到仪表切换按键；点击方向盘右侧的上下选项切换按钮，可以切换仪表显示。5、之后可以看到仪表盘显示丰田雷凌的即时油耗。
1、广汽丰田全新雷凌高度融合了丰田最新的家族设计语言，锐利而又科幻的前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、比现款车型更为灵动的车身腰线和车顶轮廓等设计均强烈地表明该车型已明显向运动方向进化；2、车尾方面，一条贯穿车尾的黑色饰条延展至两侧尾灯的上方，横向拉伸了该车的视觉宽度，更加富有运动范儿。另外，黑色后杠的下方添加了与车身同色的饰板，为新车添加了一定的层次感；3、内饰方面，新车采用了全新的中控布局设计，搭配中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤 *** 。在配置上，新车还将提供最新一代智行互联 *** 和智行安全 *** ，其中最新的智行互联 *** 将在丰田未来所有的换代车上搭载。同时换装了新样式的座椅，相比较上一代车型包裹 *** 更佳。
（图/文/摄：问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V理想ONE蔚来EC6 Model X@2019
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