这篇文章给大家聊聊关于自行车 *** 码表安装图解，以及自行车的安装 *** 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
- cateyev2c码表安装在山地自行车的调式 *** 及中文说明书
- 自行车码表怎么安装
- 自行车 *** 码表坏了
- 如何正确的安装自行车码表
- 自行车码表怎么按装
- 自行车码表如何使用
- RT33自行车码表 如何安装使用
一、cateyev2c码表安装在山地自行车的调式 *** 及中文说明书
整个说明说，连图带字，整本翻译太麻烦了，如果你有英文说明书，安装应该没有问题吧？就是看图识字，将码表安装在后轮支架旁边，即能获得后轮转动速度的信息，又能获得踏频的信息。
要注意的就是两块磁铁安装的位置，钢丝上的磁铁要对准传感器那个标记，就是一个缺口，在传感器的右上方（图中2），另外踏频的磁铁绑在曲柄上（图中4），用扎带固定在自行车侧边的小梁上（看图1、2、3、4）：
然后调整磁铁和两个传感器的距离，控制住3mm左右：
图中1、是速度传感器和磁铁的距离，图中2、是踏频传感器和磁铁的距离，都要控制在3mm左右，看图：
然后移走传感器中的绝缘纸，让传感器通电工作，具体如下图：
初始化和重置 *** 作的基本 *** ，初始化同时按菜单和AC键，重置按AC键，如下图：
继续进行日期和时间的设置，主要是选择日期和时间显示的格式，然后设置具体的日期和时间：
继续设置传感器 ID，所谓的传感器 ID，就是让你的码表和传感器绑定，将来一伙人出去旅行，各人车上的传感器都会发出信号，如果不绑定，你的码表不知道那个信号是你自行车发出的，所以这一步是非常重要的，如果不能正确的设置，码表无 *** 常的工作，设置时，你需要将你的自行车架起来，让后轮转动，发出踏频和速度信号，便于让你的码表搜索这个信号，设置时，周围不能有类似的信号发生，即其他车的传感器或者其他的 *** 信号，因为你的码表工作在2.4G，这个频段是通用 *** 电频段，很多电器都会发出类似的信号，例如WIFI等设备：
上面最下边的那段话，大概意思就是按下SSE键后，这个设置过程大约在5分钟内完成，屏幕显示 ID-SKIP表示搜索完成，进入下一步选择速度单位，或者显示 ID-ERROR，表示搜索失败，没有成功的绑定码表和传感器。
速度单位设置完毕，整个码表设置即完毕，其他的都是如何使用码表的内容，我暂时就不解说了，这点分真是拿的太幸苦了。
如何校准码表，如何 *** 作码表，留下次在回答，这样好多赚一点。
二、自行车码表怎么安装
1、安装码表的底座。底座的背面有泡沫胶，撕下 *** 的胶面贴在车把上，然后用橡皮筋绕车把一圈，卡在底座的两边的卡槽里，将码表底座牢固地固定在车把上。
2、安装感应头。感应线绕着刹车线缠绕而下，到你需要安装感应器的位置。感应器一般安装在车前杆上车轴与刹车的中间位置。将感应器的位置选准后，用手指按紧，然后用大号的橡皮筋绕车杆一圈，将橡皮筋扣在感应器的卡槽内。
3、安装感应磁铁。感应磁铁需安装在轮胎的钢丝条幅上，能正对感应器为的位置。将软磁铁套在钢丝上后，用安装包内的铁套圈从下往上卡在磁铁的凹槽内就完成了，角度调整一下，让钢辐经过感应器的时候磁铁能正对感应器，这样感应效果才更佳。
三、自行车 *** 码表坏了
把磁铁和感应器卸下来，离码表近点在测试下，如果有反应，说明距离太远或者发射角度不对了，如果一点反应没有，再找同款的测试，判定到底是 *** 、还是 *** 的问题，这个一般没法修，只能更换了，不过我想更大的可能是里面的集成板因为颠簸脱焊了，动手能力强点的能处理。
四、如何正确的安装自行车码表
首先要确定你希望将码表安装在①处还是②处。厂家默认是安装在①处的，如果你希望安装在①处就不需要调整了；如果你想安装在②处，需要用螺丝刀取下底座旋转90度然后再安装。
底座的背面有泡沫胶，撕下 *** 的胶面就可以黏贴在车把上，然后用橡皮筋绕车把一圈，卡在底座的两边的卡槽里，将码表底座牢固地固定在车把上。
感应线绕着刹车线缠绕而下，一直到你需要安装感应器的位置，感应器可以安装在车前杆上车轴与刹车的中间位置。
安装 *** 于安装底座类似，将感应器的位置选准后，用手指按紧，然后用大号的橡皮筋绕车杆一圈，将橡皮筋扣在感应器的卡槽内。
感应磁铁需安装在轮胎的钢丝条幅上，能正对感应器为的位置。将软磁铁套在钢丝上后，用安装包内的铁套圈从下往上卡在磁铁的凹槽内就完成了，角度调整一下，让钢辐经过感应器的时候磁铁能正对感应器，这样感应效果才更佳。
到此码表安装完毕，接下来就是调整码表的轮子周长，这样读出的数据才准确：
将码表以倾斜45度角放到底座上，略微下按，逆时针旋转就可以固定。
然后找路上一条直线，一般的水泥地都有，人骑到车上，将轮胎的气门芯调整地面最近的位置做一个标记，保持直线骑行1圈，等气门芯离地面最近的时候停下，量出经过的距离就是车轮的周长，这样测量比直接看说明书上轮胎的参考值要准，因为人骑在上面的时候，胎压将发生变化，如此进行2、3次，取个平均值就可以了。具体设置可以将码表调到WHEELSIZE菜单，填入预设值就可以了。
五、自行车码表怎么按装
1、安装过程中所用到的工具：扎带、剪刀、钳子等、十字螺丝刀。
2、感应器装在前刹上，然后用2~3根扎带把感应器固定住，两者之间的直线距离控制住4mm左右
3、然后线条沿着前刹脚架上来到自行车把手进行码表底座的安装，我习惯安装在右手边，还是用扎带把底座给固定在车把手上，防止运动过程中的滑动。
4、将码表的电池装上，再套入底座即可。
六、自行车码表如何使用
自行车码表作为骑行记录的重要工具，它通过感应器和磁铁的工作原理，计算出行驶里程和速度。以下是详细的安装步骤和使用 *** :
首先，安装码表底座。底座背面有泡沫胶，将其贴在车把上，并用橡皮筋固定在车把两侧的卡槽中。
接着，将感应器安装在车前杆的适当位置，如刹车线下方，确保感应器与感应磁铁对齐。同样用橡皮筋固定，确保稳固。
然后，将感应磁铁安装在车轮的钢丝条幅上，确保磁铁与感应器正对。使用铁套圈调整角度，以达到更佳感应效果。
最后，设置轮子周长。将码表倾斜45度，逆时针旋转固定。测量骑行一圈后，记录车轮周长，并根据实际情况调整。
1.自动显示：长按功能键，显示骑行距离、时间、总里程和时钟，间隔1秒。
2.手动显示：按动功能键切换显示模式，如公里数、时间或累计骑行距离。
3.码表清零：长按功能键3秒，数字闪烁后继续按住直到清零，不影响累计距离。
4.使用设定：设置车轮周长、调整时钟、选择速度单位等，通过设置按钮进入和退出设置界面。
注意：不同的码表品牌和车型可能需要不同的设置，务必根据说明书进行调整。安装前仔细阅读并理解相关说明，确保码表的准确使用。
七、RT33自行车码表 如何安装使用
1.有线那个一头接码表头固定在车把上,一头固定在前叉上(一般多在右侧)
2.有个小磁铁固定在辐条上,与前叉上的感应头在车轮旋转时保持3-8毫米距离
3.正确设置码表参数(轮径必须要设)
4.安装完成,自己把线归拢好不要刮到任何东西
轮径要是不知道你把你外胎规格贴出来我告诉你设多少.
只能下到英文的了，翻译着看吧：
关于自行车 *** 码表安装图解的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
